发动机三分修七分养

　　其实发动机舱里并没想象中那样复杂，特别需要用户自己动手检查的事情，就那样几项基本的东西，但假如大家时常注意查询，就能在日后的保养中省去很多麻烦。让大家来看看什么是需要了解的知识和可以自己动手解决的。

　　机油是保证发动机运转顺畅的重要，虽然厂商建议每5000或1万公里更换，但勤检查也能随时知道发动机情况，防患于未然。检查机油需把汽车停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停一会儿再拔出查询。油位在上下刻线之间适合，假如超出上面的刻线，容易引起烧机油，应放出多余的机油;低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与上次保养相同的机油，所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要遗弃，以备不时之需。补充机油后等几分钟第三检查油位。检查油位的同时，也应该注意检查机油的污染程度，必要时缩短换油周期。

　　检查冷却液

　　冷却液的多少比较容易查询，但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后(用手触摸散热器顶部不烫手)。由于发动机运转时冷却液的水平会多少有的变化，困难看准确。正常状况下，冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间。倘若冷却液异常增多，表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点与最低点之间，然后要不断查询。倘若冷却液仍不断地升高，便要立即进行维修;如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会致使过热，紧急时损毁发动机。补充冷却液最好是厂商所规定的同品牌商品，如不是在特别紧急的状况下，不要加水。如冷却液的颜色变暗发浑浊，说明水平降低，需更换。

　　检查制动液

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　　制动装置对于汽车的安全驾驶相当要紧，所以需要按期检查制动液液面和制动器磨损程度。液面应在制动储液罐侧面的MIN与MAX标记之间的。若液面在MIN标记以下添加制动液到MAX地方，切勿过量。假如制动系统中加入的制动液型号不正确，会紧急损毁制动系统零部件，致使制动器没办法正常工作，甚至根本不工作。处置制动液时必须要注意不要溅到双眼，假如制动液洒在车身上，若不立即擦除会损毁漆面。假如制动液液面过低，仪表上的手刹灯会常亮，这个时候假如手刹确实已经完全放松，请检查制动液面。

　　检查动力转向油液

　　动力转向油液也需要按期对液位进行检查，特别是怀疑转向油液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检查。冬季冷车起动时，动力转向油泵或许会在短期产生噪音，这是因为低温使油液变得粘稠导致的，是正常现象，热车后即消失。添加时需要用专门的转向帮助油，有的维修厂图省事用自动变速器油(ATF)代替，会对密封件导致永久性损毁，紧急时会烧毁帮助泵，那损失就大了!

　　检查电瓶

　　虽然目前很多车已使用所谓免维护电瓶，但某些车型因本钱考量还在用传统型加水电瓶。这类电瓶都有半透明的外壳，且外壳上有标示液面上下限，可直接检视电瓶水是否足够(若看不了解可摇动车身让液面稍微振动易于察看)。电瓶水的成分是稀硫酸，补充时只可用蒸馏水(注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用很多清水冲洗)。因电瓶中每个小格不相连通，补充电瓶水时要每个加水口逐个进行，并注意不要超越上限。对于免维护电瓶仅需通过上部的察看窗检查电眼的颜色是不是为绿色。不管哪种电瓶，寿命都约为2年，如不准时更换，只能说是多用日赚一天了，假如在冬天，快寿终的电瓶就比较容易出现电力不足而没办法启动的现象。

　　检查风挡玻璃洗涤液

　　玻璃洗涤液(俗称玻璃水)的检查没前面几项那样严格，假如感觉喷不出来又不是喷嘴堵塞是什么原因，那就是玻璃水用完了，需要赶快加注，不要让电机干转，玻璃水罐大多隐藏在下面仅露出加注口，有的车型会在加注口里看见一个浮子，提示液位，多加没坏处，尽管放心加满吧!夏季可以用去虫型玻璃水，能够帮助清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶;冬季必须要用防冻型的玻璃水，特别很多两厢车带后风挡洗涤器的更应该注意：从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路，容易冻裂，换上防冻型玻璃水后多喷几次，以便排净管内残存的水或非防冻玻璃水。

　　如果十几年前，养一辆车还真需要了解不少专业常识，目前的用户基本上只管用车就好了，新车愈加先进也愈加皮实，遍地开花的4S店也为用户省去了很多麻烦，连交规考试里的所谓机械知识都一再地简化到不可以再简单。但假如大家平常对汽车能做些简单的平时检查，将对延长汽车使用年限和降低修理开销起到非常大用途。俗话说三分修七分养。